新聞導(dǎo)航

學(xué)術(shù)論文摘要

來(lái)源：m.183810.com | 發(fā)布時(shí)間：2017年06月16日

貴陽(yáng)離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍很廣，它們具有可靠、緊湊、魯棒性好等特性，對(duì)外來(lái)的破壞具有很好的抵抗作用，對(duì)由于阻塞引起的性能下降影響較小。它們廣泛應(yīng)用于小型燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器、制冷機(jī)組，以及石油和加工工業(yè)。

由于貴陽(yáng)離心式壓縮機(jī)廣泛的應(yīng)用，對(duì)于每一個(gè)應(yīng)用都需要對(duì)壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)有獨(dú)特的要求，通過(guò)給出這樣的應(yīng)用譜，我們發(fā)現(xiàn)，貴陽(yáng)離心式壓縮機(jī)繼續(xù)受到壓縮機(jī)設(shè)計(jì)人員和基礎(chǔ)工程科學(xué)人員的極大關(guān)注，這一點(diǎn)不足為奇。工業(yè)應(yīng)用需要的壓縮機(jī)的級(jí)比為1.5:1，甚至更少，而直升機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)需要很高的壓比。6:1的壓比也是很常見(jiàn)的，最新的發(fā)動(dòng)機(jī)需要壓縮機(jī)單級(jí)比為10:1，或更高。貴陽(yáng)離心式壓縮機(jī)的廣泛需求帶來(lái)了許多設(shè)計(jì)導(dǎo)航的考慮。

離心葉輪內(nèi)流動(dòng)機(jī)制的研究進(jìn)展、計(jì)算流體力學(xué)（CFD）程序的進(jìn)展及其相關(guān)的預(yù)處理和后處理模塊、幾何建模和應(yīng)力分析功能使得整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程更快速、更精確。

本次報(bào)告將討論：貴陽(yáng)離心式壓縮機(jī)技術(shù)介紹，主要貴陽(yáng)離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用，氣體壓縮和能力，貴陽(yáng)離心式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)方法，分析與設(shè)計(jì)的基本控制方程，設(shè)計(jì)方法的TWO--Zone模型，分析與挑戰(zhàn)，處理貴陽(yáng)離心式壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)中三維幾何形狀，壓力和流量分析的設(shè)計(jì)工具。

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